2021年11月2日，2021世界傳感器大會(huì)分場(chǎng)活動(dòng)之物聯(lián)網(wǎng)與傳感技術(shù)發(fā)展應(yīng)用專場(chǎng)會(huì)議圓滿舉辦。在場(chǎng)專家及企業(yè)代表圍繞智能傳感技術(shù)、傳感器與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇等，以創(chuàng)新視角共謀智能傳感技術(shù)發(fā)展，為構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代、助推大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，我國(guó)建成了全球最大的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，形成了最為活躍的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)中最關(guān)鍵的是獲取信息的感知技術(shù)，即傳感器技術(shù)，它是構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。

　　在我國(guó)現(xiàn)有的400多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)示范工程項(xiàng)目系統(tǒng)中，均大量使用了各種類型的感知技術(shù)和傳感器產(chǎn)品。因此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用在很大程度上取決于傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　在全球信息技術(shù)跨界融合加速，萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，傳感器作為與外界環(huán)境交互的重要手段和感知信息的主要來源，被視為決定未來信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心與基礎(chǔ)之一。

　　傳感器的種類繁多，大約有3萬(wàn)種以上。常見的傳感器種類有：溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器等。

　　萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，傳感器扮演著越來越重要的角色。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布報(bào)告顯示，我國(guó)于2012~2020年迎來傳感器技術(shù)和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展期。我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模在2019年已超2000億元;預(yù)計(jì)2021年，我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)近3000億元。

　　然而，由于起步較晚，我國(guó)在傳感器的關(guān)鍵行業(yè)，關(guān)鍵技術(shù)，高附加值應(yīng)用上，國(guó)際品牌還處于壟斷地位。業(yè)內(nèi)人士表示，由于傳感器門類眾多，技術(shù)門檻不一，我國(guó)在常規(guī)的傳感器方面有所布局，但高精度的傳感器是短板，面臨著“卡脖子”難題。

　　首先，國(guó)內(nèi)傳感企業(yè)數(shù)量多，有超過1700家企業(yè)從事傳感器生產(chǎn)研制，但規(guī)模都不大，小企業(yè)占70%以上，年產(chǎn)值過億的傳感器企業(yè)不超過10%，形成了大產(chǎn)業(yè)、小企業(yè) 、只有龍頭、沒有牽頭的格局，上下游協(xié)同門檻高、成本高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚未形成合力。

　　其次，從物聯(lián)網(wǎng)感知層來看，傳感器數(shù)據(jù)采集及傳輸標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，對(duì)于下游應(yīng)用廠家，在傳感器的選擇使用上有一定的局限性，也對(duì)行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)在數(shù)據(jù)處理方面造成了一定困難。

　　最后，在高端傳感器方面，一是受國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造水平所限，產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性不夠;二是在技術(shù)攻關(guān)的時(shí)候，往往以主機(jī)牽頭，傳感器作為配角基本是拿來主義。

　　當(dāng)下，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開啟，各式各樣的傳感器正在成為無處不在的神經(jīng)元，對(duì)于傳感器的需求也開始呈現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng)。

　　國(guó)內(nèi)傳感器廠商，以小小的身軀，爬行在一條漫長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈上，前后被擠壓，國(guó)產(chǎn)傳感器活得相當(dāng)艱辛。但是作為物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)領(lǐng)域非常關(guān)鍵的核心零部件，在技術(shù)國(guó)產(chǎn)化大潮的今天，傳感器突破“卡脖子”技術(shù)勢(shì)在必行。